意見・提案・改善案・その他– category –

✔ 未経験・40手前でも採用される？✔ 給与・待遇・休みは実際どうなのか？✔ 「働きやすさ」の裏にある、現場のリアルとは？ → 本記事では、39歳から京都市交通局でバス職員となった私の実体験をもとに、 「この仕事を選んで良かった点・きつかった点・以下...

高齢者の自動車事故が後を絶たず。 もっと、公共交通のバスの利便性を向上すべき！ 正直、民間ではムリ！ 公営で、税金を投入してでも、働き続けたい環境をもっとつくるべきだよ

「体はキツいし、人間関係もストレス。もう辞めたい」そんなあなたのために、この記事を書きました。 「バス運転手を辞めたい」と思うのは普通のことです バス運転手は、長時間の拘束、クレームや無茶な要求、家庭との両立の難しさ、重圧と孤独…。「辞めた...

「このままこの仕事、続けていいのかな…」そんな不安を抱えるあなたへ。バス業界の“これから”を、現場の声と共に徹底解説します。 🚌 バス業界の今、何が起きている？ 1. 深刻な運転士不足 高齢化と若手不足がダブルパンチ 地方では「路線維持」すら難しい...

#バス運転手 辞めて よかった ブログ ぜひ、こちらを読んで　↓ 公務員バス運転手 辞めて よかった ブログ 【40代公務員バス運転士から民間企業への転職】「夢をかなえるゾウ」の旅に行ってきた 　

バス運転手の仕事って、恥ずかしい？？ 結論 恥ずかしくはないが、何も自慢できる職業ではない。社会的意義はあるが、大きい車を運転しているだけで、自己成長できない。 そのように感じてしまうお気持ち、分からなくはありません。 もしかしたら、周りの...

これからバス運転手を目指そうとしていて不安を感じているなら 仕事の現実をしっかり調べる 良い面だけでなく、大変な面（労働時間、シフト、責任、クレームなど）についても情報収集をしっかり行いましょう。 バス会社の採用サイトだけでなく、口コミサイ...